La titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy, informó que la locomotora que descarriló el pasado 28 de diciembre, en el kilómetro 230 de la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos, circulaba a 65 kilómetros por hora, superando el límite de velocidad permitido en esa zona de curva.
De acuerdo con la FGR, se trató de un acto humano que cobró la vida de 14 personas y dejó 98 más con lesiones.
Fue durante la tarde de este martes 27 de enero cuando se dieron a conocer los pormenores del análisis de la caja negra de la locomotora, el cual confirmó que el tren se encontraba en condiciones óptimas de funcionamiento. Sin embargo, el descarrilamiento ocurrió debido al exceso de velocidad, ya que los registros revelaron que en algunos momentos se superaron los 110 kilómetros por hora, cuando la velocidad máxima permitida en el tramo es de 70 km/h.
Te puede interesar: https://bajoperspectivaloscabos.com/reparacion-integral-para-victimas-interoceanico-asegura-claudia-sheinbaum/
Durante la conferencia matutina de este miércoles 28 de enero de 2026, la presidenta Claudia Sheinbaum señaló que, a partir del próximo lunes, el Gobierno Federal -a través de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV), la FGR y la Secretaría de Gobernación (SEGOB)– iniciará visitas a las familias de las víctimas para comenzar el proceso de reparación del daño.
El caso vuelve a poner sobre la mesa la urgencia de reforzar los protocolos de seguridad en el transporte ferroviario, donde un solo error humano puede convertirse en una tragedia irreversible.
