Cientos de agricultores y productores de maíz bloquearon carreteras de México desde el pasado lunes para exigir un incremento en el pago de sus productos, sin embargo, el cierre de vialidades generó embotellamientos a niveles impresionantes, pero la situación podría escalar de no tener una respuesta favorable.
Agricultores del Bajío, Michoacán y Jalisco, por mencionar, se plantaron a las afueras de Gobernación para exigir que el precio por tonelada de maíz aumente a 7 mil 200 pesos por tonelada de maíz y 6 mil por tonelada de sorgo.
Los bloqueos se establecieron diversos accesos carreteros, de acuerdo con la Secretaría de Seguridad y Paz de Guanajuato, hasta la tarde de este martes, contabilizó el cierre total de 25 tramos carreteros y el bloque parcial de 4 carreteras, entre ellas la autopista León-Aguascalientes, y León-Silao donde los productores abrieron un carril en cada sentido de circulación.
Pero esto ocurrió luego de que la ciudadanía denunciara en redes estar varados en las carreteras entre 12 y 16 horas, un ejemplo de esto ocurrió en la carretera Lagos – León
Entre los estados afectados están Tlaxcala, Hidalgo, Jalisco y Morelia, no obstante, los representantes de los campesinos aseguraron que de no obtener una respuesta positiva a su petición, se irán a paro y tomarían las carreteras de al menos 20 estados del país, ya que lo que buscan es garantía en el costo que les permita cubrir los costos reales de producción.
“Lo que se está haciendo ahorita es buscar el puente entre los diputados federales y senadores para nuevamente restablecer el diálogo con el gobierno federal y seguimos en la petición de los siete mil doscientos pesos”, expresó uno de los representantes de los productores de maíz.
De momento, Julio Berdegué, secretario de Agricultura del Gobierno de México, propuso que en Jalisco, Michoacán y Guanajuato la tonelada de maíz aumentara a 6 mil 050 pesos, pero los productores no aceptaron por lo que continuarán su lucha, aunque gracias a las pláticas con diputados federales se garantizó que los bloqueos serán intermitentes, es decir, la circulación vial se abrirá una hora por una hora cerrada.
